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天風汽車|7月乘用車批發同比+7%,投資時鐘已指向成長象限-財經新聞 - 臺灣新浪網

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來源:學學看汽車

聯繫人:鄧學、文康、陸嘉敏

事件

8月11日, 乘聯會發佈數據:7月乘用車批發銷量163.6萬輛,同比增長7.4%,環比減少4.1%;零售銷量159.7萬輛,同比增加7.7%,環比減少3.7%;新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,同比增長20.6%,環比下降3.0%。

點評

淡季不淡,7月乘用車零售同比+8%。7月乘用車市場零售達159.7萬輛,同比增長7.7%;環比下降3.7%,較2011至2019年的歷年平均7月環比下降7%的正常水平,高出4個百分點,呈現淡季不淡持續回暖態勢。1至7月乘用車零售銷量同比增速分別為-21%、-79%、-40%、-6%、+2%、-6%和+8%,「V型」反轉趨勢明確。

豪華車市場維持高景氣,自主品牌改善明顯。分品牌看,(1)7月豪華車零售同比增長30%,環比下降4%,市場份額進一步提升至約15%;(2)7月主流合資品牌零售同比增長4%,環比下降6%;(3)7月自主品牌零售同比增長5%,環比增長2%;市場份額33.6%,環比6月提升1.5個百分點。

新能源汽車銷量同比近一年來首次轉正,高端化趨勢延續。7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,同比增長20.6%,環比下降3.0%;其中純電動批發銷量6.7萬輛,同比增長37%。7月電動車高端化趨勢明顯,特斯拉以1.1萬輛仍保持純電榜第一,比亞迪新能源總體銷量達到1.4萬輛,回歸新能源榜第一,新勢力品牌批發總量1.4萬輛,同比增長174%,成為新能源車市重要力量。伴隨行業復甦及新車型加速導入市場,加之去年下半年我國電動車銷量基數較低,今年下半年的電動車銷量有望持續保持較快增長。

去庫結束,迎接加庫周期,對下半年車市保持樂觀。二季度以來,隨疫情影響減弱,消費者購車需求恢復較快,推動零售逐月走強,而目前廠家產銷相對穩健,渠道庫存仍處於較低水平,8-10月行業有望從去庫存階段全面轉入加庫存周期,下半年乘用車大概率將延續復甦態勢。

投資建議

根據天風汽車投資時鐘,行業有望進入第三階段—銷量和庫存雙升的成長階段,堅定看好高成長屬性的整車和零部件標的。(1)整車板塊推薦【長安汽車、吉利汽車、長城汽車A/H、廣汽集團A/H、上汽集團】。(2)汽車零部件板塊推薦【常熟汽飾、天潤工業、道通科技、拓普集團、銀輪股份、科博達、福耀玻璃】等。(3)經銷商板塊推薦【廣匯汽車】。

風險提示

海外疫情影響超預期,汽車行業景氣度回暖不及預期,汽車消費刺激政策落地效果不及預期。

內容目錄

1. 淡季不淡,7月乘用車零售同比+8%

2. 對下半年車市保持樂觀

3. 投資建議

4. 風險提示

報告正文

1

淡季不淡,7月乘用車零售同比+8%

淡季不淡,7月乘用車零售同比+8%。7月乘用車市場零售達159.7萬輛,同比增長7.7%;環比下降3.7%,較2011至2019年的歷年平均7月環比下降7%的正常水平,高出4個百分點,呈現淡季不淡持續回暖態勢。1至7月乘用車零售銷量同比增速分別為-21%、-79%、-40%、-6%、+2%、-6%和+8%,「V型」反轉趨勢明確。

分車型看,7月轎車、SUV、MPV批發銷量分別為77.5萬輛、76.8萬輛和9.3萬輛,轎車批發銷量同比增長2.98%,SUV批發同比增長11.56%,MPV批發銷量同比增長8.18%,SUV、轎車及MPV月銷量同比均實現正增長,為今年首次。

豪華車市場高景氣,自主品牌改善明顯。分品牌看,(1)7月豪華車零售同比增長30%,環比6月下降4%,市場份額進一步提升。(2)7月主流合資品牌零售同比增長4%,且環比6月下降6%;(3)7月自主品牌零售同比增長5%,環比增長2%,市場份額33.6%,環比6月提升1.5個百分點。

新能源汽車銷量同比近一年來首次轉正,高端化趨勢延續。7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,同比增長20.6%,環比下降3.0%;其中純電動批發銷量6.7萬輛,同比增長37%。7月電動車高端化趨勢明顯,特斯拉以1.1萬輛仍保持純電榜第一,比亞迪新能源總體銷量達到1.4萬輛,回歸新能源榜第一,新勢力品牌批發總量1.4萬輛,同比增長174%,成為新能源車市重要力量。伴隨行業復甦及新車型加速導入市場,加之去年下半年我國電動車銷量基數較低,今年下半年的電動車市場銷量同比有望持續實現正增長。

一汽大眾繼續領跑7月零售銷量榜,日系表現較強。7月車企零售銷量榜中,一汽大眾、上汽大眾仍穩居排行榜前兩名。日系品牌表現較好,在前十中佔據5個席位。

上汽、吉利、長城等國內主要車企的產銷延續正增長:

(1)上汽集團發佈7月產銷快報:7月銷量45.8萬輛,同比+4.0%,環比-4.6%。

(2)吉利汽車發佈7月產銷快報:7月銷量10.5萬輛,同比+15.2%,環比-4.5%。

(3)長城汽車發佈7月產銷快報:7月銷量7.8萬輛,同比+29.8%,環比-4.5%。

(4)長安汽車發佈7月產銷快報:7月銷量16.5萬輛,同比+37.9%,環比-15.2%。

2

對下半年車市保持樂觀

7月消費指數回升至60.3。據中國汽車流通協會,7月汽車消費指數60.3,環比增長2.2%,同比增長27.2%。從分指數上看,需求、購買、入店指數都較6月有所提升,意味著消費者實際購車意願有所上升。

去庫結束,迎接加庫周期,對下半年車市保持樂觀。二季度以來,隨疫情影響減弱,消費者購車需求恢復較快,推動零售逐月走強,而目前廠家產銷相對穩健,渠道庫存仍處於較低水平,8-10月行業有望從去庫存階段全面轉入加庫存周期,下半年乘用車大概率將延續復甦態勢。

3

 投資建議

當前汽車板塊估值仍處於歷史低位,隨行業景氣持續回升,有望迎來修復。截止8月11日,乘用車板塊(中信II)PE-TTM和PB分別為34.4和1.6倍;零部件板塊(中信II)PE-TTM和PB分別為62.7和2.6倍。由於目前仍處於行業復甦前期,且受疫情衝擊一季度諸多乘用車及零部件企業業績大幅下降影響,我們認為PE估值法相對板塊參考價值較低。而從PB估值的角度來看,目前乘用車及零部件板塊估值均處於2006年後的第二低點。隨行業景氣持續回升,行業估值中樞有望繼續向上修復。

根據天風汽車投資時鐘,行業有望進入第三階段—銷量和庫存雙升的成長階段,堅定看好高成長屬性的整車和零部件標的。(1)整車方面推薦【長安汽車、吉利汽車、長城汽車A/H、廣汽集團A/H、上汽集團】。(2)汽車零部件板塊推薦【常熟汽飾、天潤工業、道通科技、拓普集團、銀輪股份、科博達、福耀玻璃】等。(3)經銷商板塊推薦【廣匯汽車】。

4

 風險提示

海外疫情影響超預期,汽車行業景氣度回暖不及預期,汽車消費刺激政策落地效果不及預期。

注:文中報告節選自天風證券研究所已公開發佈研究報告,具體報告內容及相關風險提示等詳見完整版報告。

證券研究報告:《7月乘用車批發同比+7%,投資時鐘已指向成長象限》

對外發佈時間:2020年08月12日

報告發佈機構:天風證券股份有限公司(已獲中國證監會許可的證券投資諮詢業務資格)

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August 12, 2020 at 07:00AM
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